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[原創(chuàng)]

冷門豪車的較量 捷恩斯VS克萊斯勒300C

第 3/3 頁:動力及參數(shù)對比
第 1/3 頁:外觀及配置對比第 2/3 頁:內(nèi)飾、空間及配置對比第 3/3 頁:動力及參數(shù)對比
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基本參數(shù)對比
參數(shù)車型

    捷恩斯

    2015款

    3.0GDi兩驅(qū)精英版

    克萊斯勒300C

    2014款

    3.0L卓越版

    廠商指導(dǎo)價

    (萬元)

39.80萬 39.99萬
發(fā)動機 3.0L V6 3.0L V6
變速箱 8擋手自一體 8擋手自一體
行李廂容積(L) 433 462

    最大功率

    (kW/rpm)

189/6000 172/6350

    最大扭矩

    (Nm/rpm)

304/5000 285/4400
供油方式 直噴 多點電噴
驅(qū)動方式 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
前懸架類型 多連桿獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型 多連桿式懸架 多連桿式懸架
助力類型 電動助力 電子液壓助力
駐車制動類型 腳剎 腳剎
前/后輪胎規(guī)格 225/55 R17 245/45 R20
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

    捷恩斯提供了兩款V6自然吸氣發(fā)動機,3.0L發(fā)動機的最大功率為257馬力,最大扭矩304Nm,3.3L發(fā)動機的最大功率為282馬力,最大扭矩347Nm。并且配以8速手自一體變速器。同樣的價位可能只能買到德系的2.0T四缸發(fā)動機車型,對于V6發(fā)動機的熱衷人群而言,這在同級別車中有絕對的優(yōu)勢。

現(xiàn)代(進口)2015款捷恩斯

現(xiàn)代(進口)2015款捷恩斯

    2014款克萊斯勒300C配備的是一臺3.0L Pentastar VVT V6 自然吸氣發(fā)動機,最大功率172kW/6350rpm,峰值扭矩285Nm/4400rpm,該發(fā)動機采用60度夾角設(shè)計,無論是運轉(zhuǎn)時的噪音還是震動都控制的非常出色。變速箱采用來自ZF的8速自動變速箱,換擋極為迅速,對于動力性能以及經(jīng)濟性都做出了不小的貢獻。

克萊斯勒(進口)2014款克萊斯勒300C

克萊斯勒(進口)2014款克萊斯勒300C

    總結(jié):兩款冷門豪華車都是除奧迪A6L、寶馬5系等同級別車以外不錯的選擇。捷恩斯?jié)M載誠意而來,“風(fēng)暴前沿”的造型設(shè)計,動力強勁的大排量發(fā)動機,豐富全面的高端配置和韓系車中最優(yōu)的舒適性,都能夠匹敵同價位的主流競爭對手,如果不考慮品牌知名度,在同級別車型中性價比絕對超高。克萊斯勒300C有著典型豪華車的端莊外觀,和水準頗高的內(nèi)飾制作工藝以及屢獲殊榮的發(fā)動機,在德系對手面前仍然是高性價比的選擇。克萊斯勒300C的歷史雖悠久,但國人對其認知度仍很低,對于追求美式汽車文化,又熱衷于大排量豪車的消費者來說確實是不二之選。

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克萊斯勒300C(進口)
廠商指導(dǎo)價:停售 級別:中大型車 保修:- 生產(chǎn)方式:進口
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